Considerando que el tipo de uso que le doy es igual que el que le di a la meriva y al chevy … es un auto bastante chafas. Un buen auto de crisis? quizá.
A la fecha, le suena algo en la suspensión, ya le cambié el plafón de la luz de confort porque falló, le suena la manija del elevador del vidrio, el aire acondicionado tiene sus ratos en que suena raro, las alfombras ya tienen desgaste visible.
El seguro y la tenencia salen como fuego, y la pésima idea de ofrecerlo como taxi y flotilla lo convierte en el auto ideal para convertirse en un auto robado y desvalijado.
En cuanto a los detalles técnicos, lo más que levanta son 180Km/h, está gobernado, si enciendes el aire acondicionado pierdes el 10% de la capacidad del motor.
En otras palabras si pones primera en una subida, tienes el aire acondicionado, y pisas el acelerador a fondo, el auto se ahoga en vez de arrancar como cuando no tienes el aire encendido.
Los frenos ya empiezan a rechinar un poco, y una de las llantas ya pasó por las talachas.
Al auto tiene el mismo motor de 1600cc con inyección multipunto que el Chevy C2, sin embargo el Gol hatchback pesa mas y no se siente tan potente.
Los pros: algunos teléfonos son compatibles con bluetooth y el radio del auto, lo que permite hacer y recibir llamadas desde el radio, aunque modelos populares como el nokia N75 no son compatibles.
La capacidad de reproducir música MP3 desde USB y SD funciona bien siempre y cuando la musica esté en un excelente estado y en uno de los bitrates que soporta el radio, ya que de lo contrario se traba y es necesario apagarlo.
El auto es bonito, tiene un diseño fresco, pero sería mucho mejor auto si lo fabricaran en México con mejores maeriales.
